hdbg

ਟੋਇਟਾ ਤਾਜ

ਟੋਇਟਾ ਤਾਜ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਕ੍ਰਾਊਨ ਐਥਲੀਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਹੈ — ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਰਾਈਡ ਪੱਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਖੱਜਲ-ਖੁਆਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਅਤੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ।ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਾਊਨ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਣੋਗੇ।2.5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ 149kW ਅਤੇ 243Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਵੱਡੇ 3-ਲੀਟਰ ਅਤੇ 3.5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੇ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਉਹ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਆਈਸ ਮੋਡ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਲਈ ਆਈਸ ਮੋਡ ਜਲਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲ ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਉਪ ਕਿਸਮ VIN ਸਾਲ ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿ.ਮੀ.) ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) ਸੰਚਾਰ
ਟੋਇਟਾ ਤਾਜ ਸੇਡਾਨ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ LTVBG864760061383 2006/4/1 180000 3.0L ਏ.ਐੱਮ.ਟੀ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਰੰਗ ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਪ ਇੰਜਣ ਮੋਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚਲਾਉਣਾ
ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਲਾ ਚੀਨ IV 4855/1780/1480 3GR-FE 4 5 ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਇੱਛਾ ਫਰੰਟ ਇੰਜਣ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਟੋਇਟਾ ਕ੍ਰਾਊਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 'ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੋੜ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

2.5-ਲੀਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਕੈਮਬੈਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਹਰ 90,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਟੋਇਟਾ ਕਰਾਊਨ-3.0 (1)
ਟੋਇਟਾ ਕ੍ਰਾਊਨ-3.0 (2)
ਟੋਇਟਾ ਕਰਾਊਨ-3.0 (7)

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਟੋਇਟਾ ਕ੍ਰਾਊਨ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਲਾਗੂ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ।

ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ-ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।

2006 ਤੋਂ ਬਣੇ ਕ੍ਰਾਊਨ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨੋਂ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਟੀਥਰ ਹਨ।

IMG_8775
IMG_8780
IMG_8781

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: