ਵੁਲਿੰਗ ਰੋਂਗਗੁਆਂਗ ਛੋਟਾ ਕਾਰਡ

ਵੁਲਿੰਗ ਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕਾਰਡ ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿੱਖ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਸੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.ਇਹ ਵੁਲਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ.ਇਸ ਕਾਰ 'ਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਵਾਹਨ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵੁਲਿੰਗ ਰੋਂਗਗੁਆਂਗ ਛੋਟੇ ਕਾਰਡ ਦੇ ਕੋਰ ਸੇਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ 4550x1610x1875mm ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੰਬਾ × ਚੌੜਾ × ਉਚਾਈ 2080 x1520 x320mm ਹੈ।ਜ਼ਰਾ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੇਸ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ।ਸਾਮਾਨ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੁਲਿੰਗ ਰੋਂਗਗੁਆਂਗ ਛੋਟਾ ਟਰੱਕ ਇੱਕ 1.2L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ 76 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 112N • M ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 100km ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। / h ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲਗਭਗ 200 ਯੂਆਨ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.ਇੱਕ ਟੂਲ ਕਾਰ ਵਜੋਂ, ਵੁਲਿੰਗ ਰੋਂਗਗੁਆਂਗ ਛੋਟਾ ਕਾਰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਰਚਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਪਹਿਲੂ 'ਚ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ